輪胎一般正常使用 3 至 5 年就需要更換。不過，輪胎更換不能單純依據時間，它會受到多種因素影響。若車輛使用頻率適中、行駛環境良好，輪胎使用 5 - 6 年也正常；若經常激烈駕駛或行駛路況差，輪胎磨損加劇，可能 3 年左右就得更換。同時，當輪胎磨損到警戒線、出現老化或受損等情況時，也都應及時更換，保障行車安全 。

行駛里程也是判斷輪胎是否該更換的重要指標。大部分輪胎設計使用壽命在6 - 10萬公里，達到此里程花紋磨損嚴重，排水性能變差，在濕滑路面上容易打滑，影響行車安全。比如在雨天行車時，磨損嚴重的輪胎無法快速將雨水排出，輪胎與地面之間形成水膜，導致摩擦力減小，車輛容易失控。

輪胎的老化情況同樣不容忽視。正常情況下，輪胎使用5年后，材料強度明顯下降，內部粘合強度下降超50%，輪胎側面拉伸強度下降20%到30%。老化的輪胎表面會硬化，出現龜裂紋，失去彈性，有爆胎風險。即便車輛駕駛里程少，為了安全起見，最好每5年也更換一次輪胎。

另外，觀察輪胎磨損程度是最直觀的判斷方法。每個輪胎都有磨損標記，汽車輪胎磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。當磨損標記和胎面一樣齊時，就應及時更換輪胎。并且，一旦輪胎出現胎面裂縫、胎面鼓包等受損情況，也必須立刻更換。

總之，輪胎更換不能僅看時間，要綜合行駛里程、老化程度、磨損狀況等多方面因素。車主平時要養成定期檢查輪胎的習慣，及時發現問題并更換輪胎，如此才能確保行車過程中的安全與穩定，讓我們的出行之路更加順暢。