經常高速行駛的汽車輪胎一般在5年左右或行駛8萬公里左右考慮更換。汽車輪胎的使用壽命并非固定不變，它會受到多種因素的綜合影響。正常使用下輪胎壽命約10萬公里、6年左右，但經常高速行駛的工況不同。從時間上看，5年左右橡膠可能出現老化變硬等情況；從里程數來講，8萬公里左右輪胎磨損可能已達需要更換的程度 。

不同輪胎品牌對于輪胎壽命的建議存在一定差異。日產和奔馳提醒車主，輪胎出廠6年后就需要更換；米其林和大陸輪胎雖聲稱輪胎可用10年以上，但也建議在5年后每年進行專業檢查。這說明，即使是同一類使用場景，不同品牌基于自身輪胎特性，給出的更換建議也不盡相同。

判斷輪胎是否需要更換，有多種情況需要留意。首先是磨損嚴重的情況，輪胎凹槽處有磨損極限標識，其厚度約2mm ，當磨損至距離極限標志4mm左右，也就是距離凹槽最深處6mm左右時，就應當更換輪胎。其次，老化嚴重也得換，仔細觀察胎面和胎壁的紋路，如果普遍出現裂紋，那就表明輪胎老化嚴重。

另外，頻繁補胎也是一個重要指標，同一輪胎補胎三次以上，出于安全考慮，建議更換。還有起包變形的情況，通常出現這種現象就建議更換，因為這意味著輪胎內部金屬線圈可能已經變形或斷裂。而若是胎壁被扎，若受損處在標識下側靠近輪轂邊緣，那必須更換。

經常高速行駛的汽車輪胎，其使用壽命要綜合時間、里程、磨損、老化等多方面因素考量。車主需要定期檢查輪胎狀況，按照科學的判斷方法，及時更換輪胎，從而保障行車安全，讓駕駛之路更加順暢無憂 。