比亞迪漢 EV 的制動系統參數相當出色。它配備布雷博卡鉗與 IPB 智能集成制動控制系統，100km/h - 0 制動距離僅 32.8 米，處于世界領先水平。搭載的博世最新 IPB 系統，能量回收效果佳，2KM 以上時速即可回收。CST 舒適制動功能讓剎車平穩不點頭。前制動器為通風盤式，后為盤式，駐車制動是電子手剎，輪胎規格前后均為 245/45 R19，再生制動率超 86%，盡顯卓越性能 。

比亞迪漢 EV 制動系統中的 IPB 智能集成制動控制系統，集成了博世電液制動解決方案、I-iBooster 和 ESP 系統，可針對不同動力系統進行個性化編程。這一特性使得制動系統能夠完美適配漢 EV 的新能源動力，發揮出最佳性能。

其中，CST 功能更是一大亮點。它能夠精準控制制動壓力，有效消除減速時的沖擊感，讓車輛停車過程極為平順。并且，該功能還能根據實際駕駛情況進行動態調整，無論是在日常城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛后的緊急制動，都能為駕乘人員提供舒適且穩定的制動體驗。

關鍵部件的選用也為出色的制動性能奠定了基礎。博世 IPB 集成制動系統提供可靠的技術支撐，布雷博卡鉗以其優秀的制動能力聞名，高性能輪胎則保證了與地面的良好摩擦力，三者相輔相成。

此外，高達 86%以上的再生制動率，不僅能大幅減少制動部件的磨損，還能有效回收能源，降低車輛的維修成本，進一步提升了車輛的經濟性與環保性。

總的來說，比亞迪漢 EV 的制動系統參數全方位展現了其卓越之處。從領先的制動距離，到先進的能量回收，再到舒適的制動體驗和耐用的關鍵部件，每一項參數都凝聚著技術的結晶，為用戶帶來安全、高效且舒適的制動感受，無愧于其在制動領域的領先地位 。