華為新能源汽車的智能駕駛輔助系統已達到行業先進水平。它打造了全棧自研的智能領航系統，集成多種輔助功能實現全場景覆蓋，且感知能力強大，依靠高端傳感器提供全面精準的探測數據。華為乾崑智駕 ADS 4 更是將高速 L3 商用解決方案推向新高度，在安全性能、通行效率等方面取得突破，還推出多版本滿足不同需求。此外，其合作車型廣泛，裝機量持續攀升，未來發展潛力巨大。

華為全棧自研的AVATRANS智能領航系統，是其智能駕駛輔助系統強大實力的有力見證。該系統基于ADS高階智能駕駛輔助系統打造，集成高速NCA智駕導航輔助、城區ICA智能巡航輔助、APA智能泊車輔助等功能，真正做到了全場景覆蓋。無論是在高速公路上的智能導航，還是城區復雜路況下的智能巡航，亦或是日常停車時的智能泊車，都能為用戶提供可靠且便捷的駕駛體驗。

其感知能力更是令人贊嘆。AVATRUST超感系統配備了34顆高性能車規級傳感器，其中車前3顆激光雷達可實現300°探測范圍，能提前精準感知前方大面積的路況信息；6顆毫米波雷達不僅可以360°無死角探測，還能高精度測速，讓車輛對周圍物體的速度和位置了如指掌；13顆高清攝像頭不僅實現360°無死角覆蓋，進光量還提升30%，提供清晰的視覺圖像。

華為乾崑智駕ADS 4的推出，進一步提升了華為智能駕駛輔助系統的水平。全新的WEWA技術架構讓端到端時延降低50％，通行效率提升20%，重剎率降低30%，大大提升了駕駛的安全性和流暢性。全維防碰撞系統CAS 4.0更是為安全保駕護航。同時，推出的四個版本滿足了不同用戶的需求，ADS Ultra旗艦版支持高速L3級自動駕駛，讓駕駛更智能。

總的來說，華為新能源汽車智能駕駛輔助系統憑借先進的技術架構、強大的感知能力以及不斷優化的安全性能，在智能駕駛領域占據重要地位，為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗，也推動著整個汽車行業向智能化方向大步邁進 。