3萬左右的自動擋小型車動力表現雖不算強勁，但基本能滿足日常市內短途出行需求。這類車發動機排量不大，受成本和定位限制，難以帶來強烈推背感。不過像吉利熊貓，加速和減速靈敏，能提供穩定駕駛體驗；奔騰小馬動力充沛，超車并線較輕松。它們雖無法與高性能車相比，卻以實用的動力，成為城市日常通勤的好選擇 。

除了吉利熊貓和奔騰小馬，還有不少車型在動力方面也有可圈可點之處。例如五菱宏光MINI EV，動力響應十分靈敏，底盤支撐性也不錯，別看它小巧玲瓏，在城市道路中穿梭起來毫不費力，對于在擁堵路況頻繁啟停的場景應對自如。

奇瑞QQ冰淇淋，在E模式下起步可能稍顯緩慢，但切換到運動模式后，動力輸出會明顯積極許多，能為駕駛者帶來不一樣的駕駛感受，滿足日常出行的同時，也增添了幾分駕駛樂趣。

江南TT同樣有著不錯的動力表現，不僅動力較好，能耗還比較低。這對于精打細算的消費者來說，無疑是一大優勢。其在內飾實用、空間靈活的基礎上，還能提供可靠的動力，穿梭在城市大街小巷輕松自在。

小虎FEV動力也較為充足，操控靈活，雖然轉彎時可能會有漂浮感，但在城市平坦道路上行駛時，動力能很好地滿足日常駕駛需求，靈活的操控性讓它在狹窄的街道中也能快速轉彎、掉頭。

總之，3萬左右的自動擋小型車雖然在動力上無法與中高端車型抗衡，但它們憑借各自獨特的動力特點，滿足了人們日常市內通勤和短途出行的基本需求。在城市有限的道路條件下，這些車型以小巧的車身和實用的動力，為消費者帶來便捷的出行體驗，成為城市交通中一道獨特的風景線。