二手大巴車的價格少則幾千元，多則可達數百萬元，具體因品牌、使用年限、座位數、行駛里程、車況、配置和地區等因素而有所不同。不同品牌定價有別，像宇通、金龍等知名品牌，價格各有差異。使用年限短、座位數多、行駛里程少、車況佳、配置豐富的大巴車，價格往往更高。同時，各地區經濟水平和市場需求不同，也會使價格產生波動 。

從品牌方面來看，宇通作為客車行業的領軍品牌，其二手大巴車保值率相對較高。例如一輛2023年7月底的國六50座新款宇通6120，價格可達52.8萬；而19座金龍通常在20萬至30萬元之間，55座的大致在30萬元到60萬元之間。這體現出不同品牌因自身的品質、口碑等因素，在二手市場上的價格定位有所不同。

使用年限和行駛里程也是關鍵因素。一輛06年的宇通50座大巴，由于車齡較長，價格在30萬 - 80萬之間波動；2020年9月的50座海格非營運客車，國五柴油車，9成新以上，價格為29.8萬。行駛里程少的車輛磨損相對較小，價格自然更有優勢。

座位數不同價格差異明顯，55座的宇通客車價格大致在380萬元到780萬元，而出口供應二手大巴車60座金旅大型客車36000元1臺起批，座位數量越多，車輛的成本和使用價值也會變化，從而影響價格。

車況和配置同樣不可忽視。車況好意味著維修成本低，消費者更愿意支付較高價格；配置豐富如配備高端座椅、先進的空調系統等，也會使價格上升。用過6年、行程20萬公里的宇通ZK6148HQB型號，若車況一般，可能11.8萬元左右，要是車況良好且配置升級，價格會有所上浮。

總之，二手大巴車價格受多種因素交織影響。在購買二手大巴車時，要綜合考量這些因素，才能挑選到性價比高且符合需求的車輛。