集裝箱運輸半掛車的油耗受載重、胎壓、時速、駕駛習慣、路況等諸多因素影響。載重方面，超載會加大發動機負荷，使油耗上升，合理裝載才能節省油費。胎壓上，保持標準胎壓可降低燃油消耗。時速方面，高速上約80公里/小時的勻速行駛能提升燃油經濟性。駕駛習慣不好，頻繁急加速、剎車會增加油耗。路況差，如山路、擁堵路段，也會導致油耗增加。

從車輛自身狀況來看，發動機的狀態對油耗影響顯著。若噴油嘴堵塞、火花塞老化，會致使燃燒不充分，油耗自然增加；發動機本身油耗大，或是長期未保養產生積碳，也會讓燃油消耗增多。另外，整體車型大小和自身重量也不容忽視，車型大、自重高，行駛時就需要更多動力來驅動，油耗也就跟著上升。

行駛路線不同，油耗也有較大差異。山區道路地勢起伏大，半掛車爬坡時發動機需輸出更大功率，頻繁換擋、剎車，負荷增大，油耗必然增加；市區路況復雜，走走停停，長時間怠速以及頻繁啟動、制動，同樣會讓油耗升高。相反，平坦暢通的道路，車輛行駛順暢，油耗則相對較低。

環境因素同樣不可小覷。大氣溫度高時，車輛散熱困難，發動機需要消耗更多能量來維持正常運轉，導致油耗上升；在空氣稀薄的高海拔地區，氧氣含量少，發動機燃燒不充分，也會加大燃油消耗；冬季氣溫低，發動機需要更長時間預熱，機油黏稠度增加，車輛行駛阻力變大，油耗也會有所提高。

綜上所述，集裝箱運輸半掛車的油耗是多種因素綜合作用的結果。了解這些影響因素后，車主們便能有的放矢，通過合理裝載、保持車輛良好狀態、選擇合適路線等方式，有效降低油耗，提升運輸效益 。