速騰底盤在高速行駛時穩(wěn)定性極佳，能穩(wěn)定行駛不打滑。這主要得益于其采用的前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，在直線和彎道行駛時都能提供良好支撐，有效吸收路面顛簸，減少車身晃動。同時，底盤調(diào)校扎實，過彎側(cè)傾小、支撐好，高速行駛時能緊緊貼合地面，降低風(fēng)阻和車輛晃動，保證行駛安全與穩(wěn)定。

麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速，在應(yīng)對高速行駛中路面的細微起伏時，能夠快速做出反應(yīng)，將震動有效化解，確保輪胎與地面良好接觸，為整車穩(wěn)定性打下基礎(chǔ)。而后多連桿式獨立懸掛則更為精妙，它可以對車輪的運動軌跡進行更精確的控制。在高速過彎時，多連桿懸掛能給車身提供強有力的側(cè)向支撐，極大程度減少車身側(cè)傾幅度，讓駕駛者能夠更從容地操控車輛轉(zhuǎn)向，確保行駛路徑的精準(zhǔn)性。

速騰底盤的扎實調(diào)校也是其穩(wěn)定性出色的關(guān)鍵因素。工程師們經(jīng)過大量的測試與優(yōu)化，讓底盤在兼顧舒適性的同時，具備了極高的韌性。這種調(diào)校使得車輛在高速行駛過程中，面對各種路況變化都能保持平穩(wěn)姿態(tài)。即便是遇到一些起伏較大的路面，車身也不會出現(xiàn)過度的上下起伏或左右晃動，車內(nèi)乘客也不會有明顯的不適感。

此外，速騰底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，加上激光焊接、空腔注臘和ESP標(biāo)配等先進技術(shù)的應(yīng)用，進一步提升了底盤整體的剛性和安全性，對高速行駛穩(wěn)定性起到了積極的輔助作用。綜合來看，速騰在高速行駛時，憑借優(yōu)秀的懸掛組合、扎實的底盤調(diào)校以及先進的底盤技術(shù)，為駕駛者帶來穩(wěn)定且安心的駕乘體驗。