新款柯迪亞克 SUV 的油耗高不高

新款柯迪亞克 SUV 的油耗不算高。

工信部給出的油耗是百公里 6.8 - 8.3L ,但實際平均油耗大概在百公里 8 - 10L 。

不同功率車型油耗有所差異,功率低的車型油耗相對低些。比如 2020 款的柯迪亞克,車主平均油耗在 5.5 - 10.0L/100km ,工信部綜合油耗在 6.8 - 6.9L/100km 。

有車主表示,在市區跑的時候平均 12 個油,上下班高峰期能到 13 個,高速上平均下來 7.5 - 8 個。還沒過磨合期的車,在市區油耗偏高,高速相對省油。

總體來說,對于一款中型 SUV ,這個油耗是可以接受的,相比其他中型 SUV 算是比較低的。

而且柯迪亞克動力不錯,全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率分別為 186 馬力和 220 馬力,最大扭矩分別為 320 牛米和 350 牛米,能滿足日常用車需求。

空間也很大,前排、后排乘坐都很寬敞,還有人性化的設計,比如前排車門的雨傘槽。

配置豐富實用,像主副駕駛座椅加熱、電動調節座椅等。

內飾做工精致,有真皮座椅、手縫真皮方向盤、全液晶儀表盤等。

舒適性方面,全景大天窗,車身穩,過減速帶顛簸感小,只是胎噪有點大,隔音不是特別好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

捷途X90 PLUS子龍版相比老款的明顯升級集中在動力性能、智能配置、用戶體驗三大維度,以2.0T高性能動力為核心,同步強化了智能駕駛與實用配置的競爭力。 動力層面,子龍版搭載的2.0T SQRF4J20發動機,最大功率較老款1.5T
奇瑞汽車390T發動機的可靠性表現優異,是經過技術驗證與市場檢驗的可靠動力選擇。作為奇瑞鯤鵬動力家族的核心機型,390T發動機依托奇瑞全棧自研的技術實力,在動力參數上達到國產與合資渦輪增壓發動機的第一梯隊水平,其187kW最大功率與390N
網上查詢的奇瑞A1報價需結合信息來源與車型狀態綜合判斷,不能簡單用“準確”或“不準確”一概而論。作為已停售的兩廂車型,奇瑞A1的廠商指導價曾穩定在3.68 - 5.98萬元區間,這一官方定價信息具備基礎參考價值;但實際流通中,新車時代的經銷
24款Model Y的內飾在延續極簡風格的基礎上,通過材質升級、布局智能化優化與細節配置增補,實現了科技感與實用性的雙重提升。 新車全系標配仿皮座椅與真皮方向盤,觸感細膩且耐用性更佳,兼顧了質感與日常使用的便利性;布局上取消物理儀表盤
上劃加載更多內容
AI選車專家