奧德賽的風阻系數暫無官方確切數據，有推測認為大約是 0.33 。通常來說，風阻系數對車輛的燃油經濟性、行駛穩定性等方面有著重要影響。雖然未獲取到精準數值，但從奧德賽自身特點看，它迎風面積稍小，這在一定程度上有助于降低風阻。較小的風阻不僅能讓車輛在行駛時更為順暢，減少能量損耗，也為其良好的駕駛體驗奠定了基礎。

風阻系數的大小直接關系到汽車在行駛過程中所受到的空氣阻力。對于奧德賽而言，推測出的 0.33 風阻系數在同級別車型中具有一定優勢。

當車輛在高速路上飛馳時，較小的風阻系數意味著車輛能夠更輕松地突破空氣的阻礙。就像奧德賽在高速不同時速下的百公里油耗表現，時速 120KM/H 時油耗為 8.05L，時速 100KM/H 時油耗是 7.28L，相對較為經濟的油耗與它較小的風阻有著緊密聯系。因為風阻小，發動機不需要輸出過多的能量來克服空氣阻力，從而降低了燃油的消耗。

在行駛穩定性方面，較小的風阻能夠讓車輛在氣流中保持相對平穩的姿態。奧德賽在日常行駛和高速巡航時，車身周圍的氣流較為穩定，使得車輛操控起來更加得心應手，減少了因氣流不穩定而產生的搖晃感，為駕乘人員帶來舒適、安心的出行體驗。

盡管奧德賽風阻系數暫無官方數據，僅為推測值 0.33 ，但從車輛的迎風面積等因素來看，其風阻確實較小。這種優勢在提升燃油經濟性和行駛穩定性上有著明顯體現，也使得奧德賽在市場上擁有更強的競爭力，為消費者帶來更多實用價值。