問
問界新 M7 正式發(fā)布的版本有幾種?
問界新 M7 正式發(fā)布的版本有多種。
包括 Pro 版本,有 4 臺低配 Pro 車型,分別為后驅(qū)版以及四驅(qū)的智駕版本,為五座和六座車型,官方指導(dǎo)價(jià) 24.98 萬至 28.98 萬。
Ultra 版本取代了原先的 Max 版本,官方售價(jià) 28.98 萬至 32.98 萬。
此外,還有 M7 Plus 版本,五座后驅(qū)版 24.98 萬元,五座四驅(qū)版 28.48 萬元,Max 五座智駕版 30.98 萬元,六座后驅(qū)版 26.98 萬元,Max 六座智駕版 32.98 萬元。
另外,11 月 28 日又新增了 Max 后驅(qū)智駕版,五座售價(jià) 28.98 萬元,六座售價(jià) 30.98 萬元。
8 月 26 日,問界新 M7 Pro 上市,共推出四款車型,售價(jià)區(qū)間為 24.98 萬—28.98 萬元。
自 2022 年 7 月首次發(fā)布以來,問界 M7 已推出過 18 個(gè)款型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
小型車和大型車的汽車沒電救援收費(fèi)不一樣,通常大型車的救援費(fèi)用更高。這一差異源于大型車車型本身的特性,其電瓶容量更大,所需的搭電設(shè)備功率更高,操作流程也更為復(fù)雜,因此救援成本自然高于小型車。具體費(fèi)用會(huì)受到救援渠道、地區(qū)、時(shí)段等多重因素影響:從
道路救援額度用完后能否再獲得,需根據(jù)具體的保險(xiǎn)合同條款、保險(xiǎn)公司規(guī)定及申請場景綜合判斷,并無統(tǒng)一答案。不同保險(xiǎn)公司對道路救援的次數(shù)、額度限制差異較大,部分公司允許在合理情形下(如車輛因非車主不當(dāng)操作導(dǎo)致無法啟動(dòng))繼續(xù)提供服務(wù),或可通過額外購
高速汽車救援的高速費(fèi)承擔(dān)主體需根據(jù)具體情形綜合判定,并非單一固定方。一般情況下,若車輛因自身故障拋錨且車主未購買含道路救援服務(wù)的商業(yè)險(xiǎn),將車輛拖至高速出口的費(fèi)用由車主自行承擔(dān),這一費(fèi)用會(huì)依據(jù)車型、行駛距離及所在省份的高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算;若車主
極氪電動(dòng)車價(jià)格表中的價(jià)格主要包含裸車價(jià)、必要花費(fèi)(如保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等),同時(shí)受選裝配置、購車方式及地區(qū)政策影響存在差異。以2024-2025款極氪001為例,裸車價(jià)覆蓋25.9萬至76.9萬元區(qū)間,不同版本定價(jià)有別,如WE版100kWh后驅(qū)版
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