23款寶馬1系入門(mén)版車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)為20.89萬(wàn)元，優(yōu)惠后低至14萬(wàn)多。寶馬1系作為寶馬品牌旗下頗具親民色彩的車(chē)型，其入門(mén)版車(chē)型在價(jià)格上展現(xiàn)出了一定吸引力。以120i M運(yùn)動(dòng)版和120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，優(yōu)惠后價(jià)格分別低至133900元和140800元，再加上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)等費(fèi)用，落地價(jià)也在大多數(shù)消費(fèi)者可接受范圍。全新寶馬1系的純電、混動(dòng)版預(yù)計(jì)2027年上市，起售價(jià)約16萬(wàn)元 。

120i M運(yùn)動(dòng)版憑借133900元的優(yōu)惠價(jià)格，在購(gòu)置稅和保險(xiǎn)等費(fèi)用的加持下，落地價(jià)大約在17萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格，對(duì)于那些渴望擁有寶馬品牌座駕的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)難得的契機(jī)。它使得更多人能夠以相對(duì)較低的成本，體驗(yàn)到寶馬所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣與品牌魅力。

而120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版優(yōu)惠后140800元的價(jià)格，落地價(jià)在18.5萬(wàn)以內(nèi)。相較于運(yùn)動(dòng)版，曜夜版可能在配置或外觀細(xì)節(jié)上更具特色，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛品質(zhì)與個(gè)性化的追求。

值得關(guān)注的是，全新寶馬1系純電、混動(dòng)版預(yù)計(jì)2027年上市，起售價(jià)約16萬(wàn)元。隨著汽車(chē)行業(yè)向新能源領(lǐng)域的加速邁進(jìn)，寶馬1系推出新能源版本，順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流。這不僅體現(xiàn)了寶馬品牌在技術(shù)創(chuàng)新上的積極態(tài)度，也為消費(fèi)者提供了更多元化的能源選擇。對(duì)于那些追求環(huán)保出行，同時(shí)又鐘情于寶馬品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)令人期待的消息。

總之，寶馬1系入門(mén)版車(chē)型無(wú)論是當(dāng)前燃油版車(chē)型在優(yōu)惠后的價(jià)格，還是未來(lái)新能源版本的預(yù)計(jì)售價(jià)，都展現(xiàn)出品牌在不同維度滿足消費(fèi)者需求的誠(chéng)意與努力，為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了更多活力與選擇。