奇瑞艾瑞澤八的安全性能配置達到了相當高的水平。它基于全球 NCAP 五星安全標準設計，車身采用超 80%高強度鋼材打造全新籠式白車身，有多條碰撞力分散路徑，關鍵部位重點加強。前后防撞梁采用鋁制材料，車頭覆蓋率高。車內配備 10 個安全氣囊，還有 MCB 防撞自動制動系統。主動安全方面，擁有 20 余項 L2.5 級智能駕駛輔助功能。無論是被動安全還是主動安全，艾瑞澤八都表現出色。

在被動安全方面，其車身結構設計獨具匠心。全新籠式白車身構造，確保在遭遇碰撞時，能將碰撞力沿著多條路徑分散，極大減輕對車內人員的沖擊力。超80%的高強度鋼材使用，讓車身堅如磐石，關鍵部位更是著重強化，抵御強大撞擊。前后鋁制防撞梁，不僅強度高，而且車頭覆蓋率可觀，前防撞梁寬度達1440mm，車頭覆蓋率78.13% ，高效吸收碰撞能量。新增的副梁設計，在保護車內人員的同時，還兼顧了行人安全。而10個安全氣囊全方位守護，側氣簾在車輛翻滾時能在6秒內保持50%以上壓力，為車內人員筑牢安全防線。

主動安全層面，艾瑞澤八同樣可圈可點。20余項L2.5級智能駕駛輔助功能，宛如貼心的安全小衛士。FCW前方碰撞預警能提前察覺潛在危險，及時發出警報；RCTA后方交叉碰撞預警則關注車輛后方動態，讓倒車等操作更安心；ACC全速域自適應巡航可自動調節車速，減輕駕駛負擔。還有那200萬像素紅外雙模攝像的疲勞監測系統，時刻精準檢測駕乘狀態，防止疲勞駕駛引發事故。

總之，奇瑞艾瑞澤八憑借出色的被動安全車身結構、豐富的安全氣囊配置，以及先進的主動安全智能駕駛輔助功能，為駕乘人員帶來了全方位、多層次的安全防護，在同級別車型的安全性能方面，無疑處于領先地位，為用戶的出行保駕護航 。