比亞迪新能源汽車的充電速度在行業內處于領先地位。比亞迪多款車型展現出出色的充電表現，如漢在國家電網充電樁上充電功率可達 80kw，高于部分品牌；騰勢 N7 單槍充電功率達 113kw 。此外，其超級 e 平臺實現技術升級，有“1 秒 2 公里”等快充成果，還計劃建設眾多兆瓦閃充站。這些都充分彰顯了比亞迪在新能源汽車充電速度方面的強勁實力。

比亞迪全新e6從20%充到80%僅需約40分鐘，大大縮短了用戶的等待時間。一般情況下，比亞迪車型快充約1.6小時，慢充約9小時，這樣的速度在行業內也是可圈可點的。

在技術創新上，比亞迪所發布的超級e平臺功不可沒。它實現了核心三電科技的全面升級，其中閃充電池和電機轉速達到30,000轉，在全球量產技術上刷新多項紀錄。通過全車1000V整車架構實現1000KW超級充電效果，原本需幾十分鐘實現400公里平均續航，現在只需5分鐘，真正做到了“用加油的速度實現高速充電”。

比亞迪還采用全域千伏高壓架構，通過電池材料革新降低內阻50%，自研碳化硅芯片突破高功率散熱瓶頸，還有儲能兼容方案確保超充樁穩定輸出。不僅如此，通過雙槍充電、智能升壓技術兼容現有充電樁，使得充電過程更加便捷高效。并且，比亞迪計劃將兆瓦閃充下沉至10萬元級車型，讓更多消費者能享受到快速充電的便利。

從眾多車型的實際充電表現，到先進技術的創新研發，再到未來充電基礎設施的布局規劃，比亞迪在新能源汽車充電速度領域成果斐然。無論是與同級別車型對比，還是和行業其他品牌競爭，都展現出卓越的優勢，毫無疑問地處于行業領先地位，為新能源汽車的普及和發展注入強大動力。