吉利高管回應(yīng)未被小米汽車致敬的具體內(nèi)容是什么?

吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良回應(yīng)未被小米汽車致敬時(shí)表示:“加油,雖未被致敬,但仍然敞開胸扉歡迎新玩家入場,Good luck and have fun!”

雷軍在決定造車后,第一時(shí)間逐步登門拜訪,表示敬意。雷軍還單獨(dú)發(fā)博向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為致敬,并特意加上“誠摯”二字。不過這似乎引起了楊學(xué)良的不滿,他先后發(fā)布多條微博回應(yīng)。比如轉(zhuǎn)發(fā)評論“過了”“我們不跟小米比”“超越 007,試試吧”,深夜發(fā)文“024,是致敬的元年,睡了,晚安”,還表示“人要是總想著被致敬就完了,但人要是總想著致敬別人也沒啥出息了”。

極氪 007 正式上市,售價(jià)區(qū)間為 20.99 - 25.99 萬元,最頂配四驅(qū)性能版售 29.99 萬元,定位純電動(dòng)中型轎車,競爭對手包括比亞迪海豹小鵬 P7特斯拉 Model 3 等,當(dāng)然也包括未上市的小米 SU7。

小米 SU7 工信部申報(bào)車型為純電動(dòng)轎車,型號為 SU7、SU7 Max,產(chǎn)品型號分別為 BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1,尾部標(biāo)識(shí)為“xiaomi”拼音樣式,左下角為“北京小米”標(biāo)識(shí),右下角為“SU7”標(biāo)識(shí),長寬高分別為 4997/1963/1440mm,軸距 3000mm,配備三元鋰離子電池(寧德時(shí)代)和磷酸鐵鋰電池(襄陽弗迪電池),前后電機(jī)功率為 220kW/275kW。

小米汽車發(fā)布會(huì)今日下午舉辦,此次僅發(fā)布技術(shù),不會(huì)發(fā)布新車。此前,雷軍透露小米 SU7 價(jià)格有點(diǎn)貴,但貴得有道理,體驗(yàn)不會(huì)差。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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