雙排貨車的保養周期通常為每5000公里一次。不同車型在此基礎上可能會有一些差異，比如五菱榮光雙排小貨車，5000公里/次的保養包括更換機油機濾等基礎項目，25000公里時要更換變速箱油，每20000公里換火花塞，30000公里換剎車油 。長安雙排座小貨車也是5000公里保養一次。遵循這樣的周期進行保養，能讓車輛始終保持良好狀態，延長使用壽命。

除了上述提到的這些關鍵里程節點的保養項目外，每次5000公里的常規保養也不容小覷。在這個保養周期里，需要更換機油機濾和空氣濾清器，這就如同為車輛的心臟和呼吸系統進行一次深度清潔與維護，確保發動機能順暢“呼吸”，正常運轉。

同時，還要細致檢查空調濾清器、發動機油量、發動機冷卻液液面、制動液面、離合器總泵液面以及蓄電池。這些檢查工作就像是為車輛進行一次全面體檢，查看各個“器官”是否正常工作，是否存在潛在隱患。輪胎、皮帶和火花塞的狀況也需要認真檢查，因為它們的磨損情況會直接影響車輛的行駛安全和性能。

當車輛行駛里程達到4萬公里時，像五菱榮光新卡雙排1.5這樣的車型，往往需要進行中度保養，除了更換常規的機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯外，還要更換剎車油和助力油，以及清洗節氣門。而行駛里程到6萬公里時，就需要進行全面的大保養，對車輛進行一次更為徹底的檢查與維護。

總之，雙排貨車遵循這樣的保養周期，定期進行相應項目的保養，不僅能讓車輛始終處于最佳工作狀態，為駕駛者提供安全可靠的出行保障，也能在一定程度上減少后續維修成本，讓車輛更好地陪伴車主走過每一段路程 。