新能源汽車技術(shù)專業(yè)的實踐課程數(shù)量較多。

首先，許多學(xué)校在設(shè)置課程時注重理論與實踐相結(jié)合，比如像三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，其理論課和實訓(xùn)課的比例為 3:7，濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)課的理論課教學(xué)占 50%，實習(xí)、試驗也占 50%。

其次，四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院的《新能源汽車高壓安全及防護(hù)》課程，在 2022 年改革后，實訓(xùn)部分比例提升到了課程課時的 50%。

再者，一些專業(yè)的學(xué)校有充足的實訓(xùn)設(shè)備、檢測工具、實訓(xùn)臺架，能為學(xué)生提供更多的實踐機會。

對于想從傳統(tǒng)汽車維修轉(zhuǎn)型到新能源汽車維修的人員，如傳統(tǒng)汽車修理廠的維修工，實踐課程更是必不可少。

新能源汽車技術(shù)特性與傳統(tǒng)燃油車不同，操作更偏向電工范疇，需要掌握電化學(xué)原理、電工等知識，且經(jīng)過較長時間的真車實踐，累積實操經(jīng)驗后才能上崗。

總之，新能源汽車技術(shù)專業(yè)會為學(xué)生提供豐富的實踐課程，幫助學(xué)生掌握實用技能。