純電轎車(chē)的電池壽命通常在 3 到 20 年不等，更換電池成本幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)都有。不同電池種類的壽命有別，像三元鋰電池正常使用 8 年左右，鈦酸鋰電池可達(dá) 10 - 20 年。同時(shí)，電池壽命還受充電循環(huán)次數(shù)、使用時(shí)間、充放電功率、溫度等多種因素影響。而更換成本因車(chē)型、電池容量不同差異較大，小型車(chē)可能 10 萬(wàn)左右，大型車(chē)則可能高達(dá) 30 萬(wàn)元 。

具體來(lái)看，充電循環(huán)次數(shù)對(duì)電池壽命影響顯著。以主流續(xù)航400公里的BEV私家車(chē)為例，若每年行駛2萬(wàn)公里，理論上電池壽命可達(dá)20年，但實(shí)際使用中，頻繁的充電循環(huán)會(huì)加速電池老化。使用時(shí)間方面，要是鋰電池保養(yǎng)得當(dāng)，使用10年也沒(méi)問(wèn)題。充放電平均功率也不容忽視，雖然快充會(huì)對(duì)電池壽命有一定影響，但與慢充相比，差別不算特別大。

電池儲(chǔ)存及工作溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)加速電池老化。比如在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間暴曬后充電，或者在極寒天氣頻繁使用快充，都會(huì)損耗電池性能。而充放電深度方面，要避免鋰電池深度放電，盡量保持電量在合理區(qū)間，這有助于延長(zhǎng)電池壽命。

在更換成本上，普通新能源汽車(chē)更換整個(gè)電池組價(jià)格大約在3 - 4萬(wàn)元左右，高檔車(chē)型如插頭混合動(dòng)力車(chē)和油混合動(dòng)力車(chē)更換電池費(fèi)用相應(yīng)上漲6萬(wàn)至8萬(wàn)元左右。小型純電動(dòng)汽車(chē)電池容量30kWh，電池更換價(jià)格可能在10萬(wàn)元左右，大型電動(dòng)汽車(chē)電池容量80kWh，電池更換費(fèi)用可能高達(dá)30萬(wàn)元。

總之，純電轎車(chē)的電池壽命和更換成本受多種因素制約。車(chē)主在日常使用中，通過(guò)合理的使用習(xí)慣和保養(yǎng)方式，能有效延長(zhǎng)電池壽命，降低未來(lái)可能的更換成本。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池壽命有望進(jìn)一步延長(zhǎng)，更換成本也可能逐漸降低。