《二手車鑒定評估技術規范》里價格評估方法有現行市價法、重置成本法、收益現值法、清算價格法等。現行市價法基于市場成交價格確定價值，能反映市場實際情況但依賴大量數據；重置成本法以重新購置成本減去陳舊貶值計算，適合稀有車型卻計算復雜；收益現值法將預期收益折現確定價格，適用于營運車輛但收益預測有不確定性；清算價格法適用于特定清算情況，能快速定價但范圍窄。

具體來看，現行市價法操作時，需以評估當天為基準日，在當地二手車交易市場精心選取多部與被評估車狀況相近的參考車，通過對比得出量化差異值。比如，差異值的計算為參考車市場價格×(被評估車輛年限成新率 - 參考車年限成新率) ，而年限成新率的公式是(1 - 已使用月數 /180)×100% ，以此來精準衡量車輛價值。

重置成本法在參考新車價格的基礎上，要綜合考慮車輛的使用年限、使用情況、手續情況等眾多因素，運用特定的折算公式來確定現實價格。一般來說，一年內新車價格損失約20%，一年后折舊率約10%，以此對車輛的價值進行合理估算。

收益現值法對于營運下線或具有集體贏利屬性的車輛頗為適用。它是依據車輛未來預期獲利能力的大小，將其進行折現或資本化。不過，由于未來收益預測存在不確定性，折現率的選擇也較為主觀，這在一定程度上影響了該方法的精確性。

清算價格法比較特殊，它是企業因破產等特殊情況，在一定期限內將車輛變現的快速變現價格。在這種特定情形下，能夠快速確定車輛價格，但其適用范圍相對較窄，只有在符合特定清算條件時才能發揮作用。

總之，《二手車鑒定評估技術規范》中的這些價格評估方法各有千秋，在實際應用中，評估人員需根據車輛的具體情況，合理選擇評估方法，以確保評估結果的準確性與公正性。