特斯拉 Model S 兩版本降價后性價比很高。

雙電機版售價降到 69.89 萬元，三電機版降到 82.89 萬元。

從動力看，雙電機版最大輸出功率 493 千瓦，CLTC 工況續(xù)航 715 公里；三電機版最大輸出功率 750 千瓦，Model S 該車型續(xù)航里程 672 公里。動力充足，加速踏板靈敏度高，起步加速快，有明顯推背感。百公里加速實測 2.59 秒，表現(xiàn)出色。

制動方面，100km/h-0 制動距離 34.09 米，車身姿態(tài)控制平穩(wěn)，輪胎抓地力強。

配置豐富，有前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等安全配置，還有多種駕駛輔助功能。

外觀采用轎跑設(shè)計，低趴車頭，封閉式格柵，線條質(zhì)感明顯，有無框車門和 19 英寸鋁合金輪轂。

內(nèi)飾簡約，雙色搭配，大量皮質(zhì)材質(zhì)，有全液晶儀表盤和 17 英寸中控屏，搭載 AMD RYzen 智能芯片，系統(tǒng)反應(yīng)快。

空間方面，整車尺寸長寬高分別為 5021mm、1987mm、1431mm，軸距 2960mm，座椅舒適，空間能滿足使用要求。

與海外版價格差距不大，和同級別燃油車相比有一定優(yōu)勢。

綜合來看，降價后的特斯拉 Model S 性價比優(yōu)勢明顯，值得考慮。