70歲老人代步四輪電動車速度限制在30 - 35km/h比較合適。從政策上看，規定行駛車速不得超過30km/h，這是基于車身較輕，過快易翻車等因素考量。而在實際使用中，考慮到老年人反應速度相對較慢，控制在35km/h左右，既能滿足日常短距離出行需求，又能給老人充足反應時間以應對突發狀況，從而降低交通事故風險 。

從不同車型的時速表現來看，也能進一步說明這個速度范圍的合理性。市面上部分合規微型低速純電動乘用車，最高車速能達到40km/h左右，像愛瑪A520最高時速約40公里/小時，但這對于70歲老人而言，其實已經有些偏快。而一些特殊設計注重安全的車型，如S145出廠設置最高時速8 - 10km/h左右，雖然安全系數極高，可在出行效率上大打折扣，不太能滿足老人偶爾稍遠路程的出行。

像奧刻X201小巴士、斯途瑪D20最高時速為15km/h，相對來說較為安全平穩，但如果日常出行道路狀況較好，這個速度又顯得有些慢。芒果牌低速電動四輪車最高時速為40km/h，速度稍快，對于70歲老人的操控來說存在一定難度與風險。

此外，不同地區對于老年代步車的速度規定也會有差異，很多地方雖沒有明確統一的強制標準，但綜合安全等多方面因素，30 - 35km/h都是被廣泛認可的合理區間。在這個速度范圍內，老人在遇到前方突然出現行人、車輛等突發情況時，有足夠的時間去剎車、避讓。

總之，把70歲老人代步四輪電動車速度限制在30 - 35km/h，是綜合政策、老人身體機能、出行需求以及實際道路情況等多方面因素得出的合適結論，能在保障出行便利的同時，最大程度守護老人的出行安全。