變速箱打滑不能開著上高速。變速箱打滑存在諸多潛在風(fēng)險，繼續(xù)駕駛不僅會加劇內(nèi)部零件磨損，嚴重時甚至導(dǎo)致變速箱報廢。這是因為其打滑原因多樣，像離合器片磨損、液壓油品質(zhì)不佳、主油壓過低等。而在高速行駛時，車輛工況復(fù)雜，打滑問題很可能引發(fā)更嚴重故障，危及行車安全。所以遇到變速箱打滑，應(yīng)盡快檢查維修，切莫冒險上高速。

首先，從變速箱打滑的原因來看，操作不當(dāng)，比如起步離合放不徹底，會造成離合器片加速磨損，到一定程度就出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。還有正常磨損，隨著車輛行駛公里數(shù)增加，離合器片等部件會逐漸損耗。當(dāng)這些部件磨損嚴重時，在高速上，變速箱需要承受更大的扭矩和負荷，原本就存在的打滑問題會迅速惡化，零件之間的異常摩擦加劇，可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)部零部件損壞，比如齒輪破碎、鋼帶斷裂等，直接讓車輛失去動力傳輸，引發(fā)嚴重的交通事故。

其次，主油壓過低也是常見的打滑原因之一。自動變速箱液面過低、濾清器阻塞、油泵磨損等情況，都會使得主油壓無法穩(wěn)定保持在正常范圍。在高速行駛過程中，變速箱頻繁換擋，對油壓的穩(wěn)定性要求更高。一旦主油壓過低的情況加劇，會導(dǎo)致多個執(zhí)行元件打滑和燒損，讓變速箱的功能徹底紊亂，無法正常工作。

再者，液壓油品質(zhì)不良或者使用非指定油液，也會影響變速箱的正常運轉(zhuǎn)。不良的油液無法提供良好的潤滑和散熱效果，在高速行駛產(chǎn)生的高溫環(huán)境下，會進一步破壞變速箱內(nèi)部的工作環(huán)境，使打滑問題愈發(fā)嚴重。

總之，變速箱打滑后開上高速，無疑是給行車安全埋下了一顆定時炸彈。為了自身和他人的安全，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有打滑跡象，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修店進行檢查維修，排除故障后再安全出行。