比亞迪新車售價低于 10 萬，大摩的觀點對比亞迪股價會產生積極作用。

大摩認為這顯示了比亞迪提升合資汽車市場份額的野心，相關產品推出應可增加批發量，還可能引發新一輪的價格競爭。

從市場表現看，比亞迪新車上市后，其股價有明顯上漲，5 月 29 日領漲汽車整車股，盤中一度逼近漲停板，收盤漲幅高達 8.35%。

而且比亞迪年初的“榮耀版”車型已掀起價格戰高潮，此次低于 10 萬的新車入場進一步加劇市場競爭。

像秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 這樣的新車，油耗僅為燃油車的三分之一，綜合續航是燃油車的 3 倍。護衛艦 07 價格親民，優惠力度大，綜合續航里程超 1200km，快充技術出色，使用成本優勢明顯。

同時，新能源車的扶持政策不斷，中國新能源車滲透率持續攀升，放開限購能有效促進消費潛力。

在價格戰背景下，比亞迪業績仍良好，一季度利潤增速超越營收增速，毛利率增長。

比亞迪不僅在國內市場表現出色，在海外市場也積極布局，多家車企宣布在東南亞建廠，電池企業等產業鏈上下游也在海外布局。

總體而言，大摩對比亞迪新車低價策略持積極看法，這一策略也為比亞迪帶來了市場競爭優勢和良好的股價表現。