車燒機油后能否繼續正常行駛，需要視具體情況而定。若燒機油程度輕微，且機油量充足，車輛尚可繼續行駛，但這并非長久之計，存在一定隱患。而嚴重燒機油時，必須及時維修，絕不能繼續行駛，否則會極大地影響整車動力、損傷發動機零件。燒機油會導致尾氣冒藍煙、燃燒室積碳等問題，正常機油消耗量每1000公里不超0.5升，超過則可能燒機油，應盡早檢查維修。

當車輛處于輕微燒機油狀態，且機油量處于正常范圍時，雖可繼續行駛，但這期間要密切關注機油液位的變化。因為即便當下看似正常，潛在的燒機油問題隨時可能加劇，影響發動機的正常運轉。若在此過程中，發現機油消耗速度加快，那就必須提高警惕，盡快前往專業維修店檢查。

若是嚴重燒機油，繼續行駛簡直是在“折磨”發動機。過多的機油進入燃燒室參與燃燒，會導致燃燒室積碳嚴重，不僅會影響發動機的正常做功，讓車輛動力明顯下降，還可能造成活塞與缸壁之間的磨損加劇，使發動機的密封性變差，進一步惡化燒機油的情況。而且，由于機油參與燃燒，尾氣排放也會嚴重超標，對環境造成污染的同時，還可能面臨車輛年檢不過關的問題。

燒機油現象不容小覷。輕微燒機油時雖能勉強行駛，但隱患重重，應及時排查原因并解決；嚴重燒機油則必須立刻停止行駛并維修。車主日常要多留意車輛狀況，定期檢查機油液位和消耗情況，發現異常盡早處理，才能最大程度保護發動機，延長車輛的使用壽命。