車(chē)主加滿(mǎn)一箱油少花 12.5 元，未來(lái)還會(huì)有更大的降價(jià)幅度嗎？

目前，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)已下調(diào)，車(chē)主加滿(mǎn)一箱油少花 12.5 元。

未來(lái)油價(jià)走勢(shì)存在不確定性。國(guó)際油價(jià)受多種因素影響，如美聯(lián)儲(chǔ)加息、市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂、產(chǎn)油國(guó)的供應(yīng)情況等。

近期，因美聯(lián)儲(chǔ)加息，市場(chǎng)擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)衰退等，國(guó)際油價(jià)一度下跌。但七國(guó)集團(tuán)稱(chēng)將對(duì)俄羅斯實(shí)施更多制裁，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒又推動(dòng)原油上漲。

當(dāng)前，國(guó)際原油消息面利好和利空因素僵持。一方面，供應(yīng)不足的擔(dān)憂以及需求增加對(duì)油價(jià)有提振作用，OPEC 增產(chǎn)不及預(yù)期，俄羅斯制裁加重，伊核談判遇阻等導(dǎo)致供應(yīng)持續(xù)收緊，加之北半球需求旺季已開(kāi)始，中國(guó)燃料需求預(yù)計(jì)更強(qiáng)勁。

另一方面，全球宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣，投資者對(duì)需求的擔(dān)憂，多國(guó)央行加息，經(jīng)濟(jì)衰退影響能源需求增長(zhǎng)的憂慮升溫，高油價(jià)也抑制了需求增長(zhǎng)。

從微觀供需層面看，近期國(guó)際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢(shì)，波動(dòng)幅度較大，且技術(shù)面還在下行空間，有回落可能。但下一輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整可能擱淺，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)仍將維持在較高水平。