汽車救援打火時，要先做好準備，再按正確順序接線和啟動，結束后合理充電。準備工作包括確保兩車電瓶狀態良好、連接線夾清潔無銹蝕。接線時，用紅色夾子先后連接施救車和被救車的電瓶正極，黑色夾子分別連接施救車負極與被救車發動機部位。先啟動施救車，運轉數分鐘后再嘗試啟動被救車。結束后原地發電至少15分鐘或開起來跑幾公里給電瓶充電。

在具體接線過程中，有著嚴格的先后順序。首先，將一根紅色夾子頭穩穩地連接到施救車電瓶的正極接線柱，這是整個救援打火線路的起始點，為后續電流的傳輸奠定基礎。隨后，把另一根紅色夾子頭準確無誤地連接到被救車電瓶的正極，務必保證連接牢固，避免出現松動而影響電力傳輸。

接下來連接黑色夾子，這一步要格外小心。先將黑色夾子頭連接到施救車的負極，接著再把另一端連接到被救車的發動機部位，注意不能直接接被救車的負極，以防打火損壞自動啟停電瓶。這一系列的操作順序都不容出錯，每一個環節都緊密相連，關系到救援打火能否成功。

接線完成后，啟動步驟也很關鍵。先啟動施救車，讓其發動機穩定運轉數分鐘，使電力能夠穩定傳輸。然后再嘗試啟動被救車，如果首次嘗試失敗，不要慌張，可適當增加施救車的油門，為被救車提供更多電力支持，并且兩次啟動之間要保持10秒鐘的冷卻時間，避免因連續啟動造成車輛部件過熱受損。

總之，汽車救援打火是一個需要嚴謹操作的過程。從準備工作開始，到接線、啟動以及最后的充電環節，每一步都需要嚴格按照正確的步驟來執行。只有這樣，才能在遇到汽車電瓶虧電無法啟動的情況時，成功完成救援打火，讓車輛重新恢復動力，保障出行順利。