奇瑞瑞虎8L的安全性能達(dá)到了全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。它嚴(yán)格依照2024版C-NCAP規(guī)程五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，“籠式吸能太空艙”車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼占比可觀。雙防撞梁、7個(gè)安全氣囊等被動(dòng)安全配置，為車內(nèi)人員筑牢防護(hù)屏障；FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能，提前化解潛在危機(jī)。諸多設(shè)計(jì)與配置的協(xié)同作用，全方位保障了駕乘安全 。

從車身結(jié)構(gòu)來看，瑞虎8L的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。其“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，在正碰時(shí)有兩橫三縱路徑以及六個(gè)吸能盒，側(cè)碰具備二層吸能路徑。這種設(shè)計(jì)能在碰撞瞬間有效吸收和分散能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。同時(shí)，雙防撞梁設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，下防撞梁可增加吸能效果并防止行人卷入，上防撞梁采用超大鋁合金材質(zhì)，橫向覆蓋率高達(dá)85%，“目”字型截面結(jié)構(gòu)還讓抗彎能力提升10%。后縱梁采用分段式熱成型鋼設(shè)計(jì)，滿足全球后碰法規(guī)要求。全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%，熱成型鋼占比21%，門檻梁運(yùn)用高強(qiáng)度錕壓技術(shù)，強(qiáng)度達(dá)1200兆帕，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在安全配置方面，瑞虎8L同樣毫不遜色。被動(dòng)安全上，全車配備7個(gè)氣囊，包含遠(yuǎn)端氣囊、2060mm簾式氣囊，還有超長6S保壓優(yōu)勢(shì)，能在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)人員提供持續(xù)的保護(hù)。博世智能IPB制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快速、制動(dòng)穩(wěn)定，進(jìn)一步提升了安全系數(shù)。主動(dòng)安全方面，F(xiàn)CW前向碰撞預(yù)警能及時(shí)提醒駕駛者潛在危險(xiǎn)，AEB自動(dòng)剎車可在必要時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，LDP車道偏離抑制防止車輛偏離車道，ICA集成式巡航系統(tǒng)讓駕駛更輕松安全。

總之，瑞虎8L無論是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是豐富的安全配置，都展現(xiàn)出其卓越的安全性能。它達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)并非虛言，在各種路況和環(huán)境下都能為駕乘者提供可靠的安全保障，讓每一次出行都多一份安心 。