在新能源汽車品牌影響力排行榜中，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源品牌表現(xiàn)亮眼。2025 年 3 月，上汽集團新能源銷量 12.57 萬輛，同比增長 48.2%，逆襲重奪集團銷量第一；奇瑞新能源銷量 6.22 萬輛，iCAR V23 車型打開年輕市場，捷途山海混動貢獻頗多。同月，吉利、奇瑞同比增速超 150%，上汽通用五菱靠微型車復蘇。這些數(shù)據(jù)都有力證明了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源品牌正快速崛起，不容小覷。

比亞迪作為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源的典型代表，更是憑借深厚的技術積累和不斷創(chuàng)新的精神，在市場中站穩(wěn)腳跟，以26.88萬輛的零售銷量在2025年4月穩(wěn)居榜首，同比增長5.8%，旗下多個品牌分工明確，滿足了不同消費者的需求。此外，吉利旗下的銀河品牌、極氪、領克等也都有著不錯的表現(xiàn)，不斷推出受消費者歡迎的車型。長安汽車同樣在新能源賽道積極布局，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

還有上汽榮威、廣汽埃安等品牌，也都在新能源領域持續(xù)發(fā)力，通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術水平，贏得了消費者的認可。這些傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源品牌，在技術研發(fā)、產(chǎn)品布局、市場推廣等方面都有著獨特的優(yōu)勢，能夠快速適應市場變化，推出符合消費者需求的新能源車型。

總之，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源品牌在新能源汽車品牌影響力排行榜中的表現(xiàn)可圈可點。它們憑借自身的實力和努力，逐漸在新能源汽車市場中占據(jù)重要地位，未來也有望繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入強大動力。