新手想進行汽車漂移，首先得關閉電子穩定系統。

方向打一圈半左右，自動檔打開運動模式，手動檔掛一檔，然后油門一腳到底，馬力大的酌情踩輕點。起飄時要反打方向。

漂移的原理是后輪失去大部分或全部抓地力，同時前輪保持抓地力。后輪失去抓地力的方法有：行駛中使后輪與地面間有負速度差、正速度差或減小后輪與地面之間的正壓力。保持前輪抓地力的方法是行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差，不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好能增大正壓力。

產生漂移的方法包括：直路行駛中拉起手剎之后打方向，轉彎中拉手剎，直路行駛中猛踩剎車后打方向，轉彎中猛踩剎車，功率足夠大的后驅車在速度不很高時猛踩油門并且打方向。其中直路行駛中猛踩剎車后打方向和轉彎中猛踩剎車利用重量轉移，是傷車較少的方法。

漂移過程中要注意控制。如果用手剎產生漂移，車旋轉到希望角度后應放開手剎。想讓車輪滑動距離長，應減小車輪與地面間的摩擦力；想讓車輪少滑動，應增大摩擦力。

對于前驅車的出彎，要加油使車頭向外滑動，通過前輪向外擺修正車頭角度，也可以前輪向外擺之后放一點油門。對于四驅車，前輪向外擺修正車頭角度通常必要，放一點油門也有效，加油不一定奏效。對于后驅車，最主要是通過前輪向外擺修正車頭角度。

新手常見問題：漂不起來可能是因為原廠車輛設計偏向轉向不足，可嘗試關閉 ESP 做輕剎車鐘擺動作，在入彎后的最大底盤側偏角時刻加深剎車、拉手剎、滿油門等操作。甩起來失控多是因為新手不知起漂后如何控制，起漂后反打方向是車身橫擺重新找到平衡的過程。控制不了漂移路線可能是沒戒掉用方向盤控制路線、用油門控制車尾側偏角的習慣。

總之，新手練習漂移一定要注意安全，最好在專業場地并做好防護措施。