汽車零件名稱容易混淆的情況不少。

比如玻璃水和防凍液，玻璃水是清潔前擋風玻璃的，防凍液是給發動機散熱、防結冰結垢的。

氣門與節氣門，氣門負責發動機進氣排氣，在氣缸體內；節氣門控制空氣進入發動機，在空氣濾清器與進氣歧管間。

差速器與差速鎖，差速器讓轉彎時驅動輪轉速不同，差速鎖則相反，不讓差速器工作。

半軸與傳動軸，半軸傳遞扭矩到驅動輪，傳動軸將變速箱扭矩傳給驅動橋。

爆震和爆燃，爆震是發動機出問題有高頻敲擊聲，爆燃是燃燒后氣缸壓力過高造成高頻震蕩。

還有一些容易混淆的，像底盤與車身大底，底盤是離合器、變速器等裝置總稱，車身大底是車身結構一部分。

輪圈與輪轂，輪轂套裝在軸管或轉向節上，輪圈安裝輪胎。

發電機皮帶與正時皮帶，前者帶動發電機等，后者看不見被蓋子擋住。

再就是氣門室蓋與氣缸蓋，氣門室蓋扣在氣缸蓋上，拆裝氣門室蓋簡單，拆裝氣缸蓋復雜。

空氣濾芯給發動機供氣，在發動機艙；空調濾芯給車里人供氣，在副駕駛手套箱位置。

備胎有 4 年保質期，要注意檢查胎壓和老化問題。

剎車油保質期 2 年或 5 萬公里，具有吸濕性，時間長沸點降低易出危險。

防凍液保質期 2 - 3 年，關系到散熱和冷卻系統。

變速箱應叫變速器，懸掛應叫懸架，備胎叫備用輪胎更合適，表達汽車長時間質量情況用可靠性更正規。