2025 年 1 - 4 月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出鮮明的發(fā)展態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)產(chǎn)量大增成為一大亮點(diǎn)。

在此期間，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)總量達(dá)到 1012 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 11%。其中，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)量高達(dá) 440 萬(wàn)臺(tái)，同比增幅達(dá)到 44%，這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，讓新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率提升至 43%。

從具體月份數(shù)據(jù)來(lái)看，4 月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。當(dāng)月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 125.1 萬(wàn)輛和 122.6 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 43.8%和 44.2%。1 - 4 月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 442.9 萬(wàn)輛和 430 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 48.3%和 46.2%。新能源汽車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到歡迎，出口成績(jī)也十分亮眼。4 月出口 20 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 27%，同比增長(zhǎng) 76%；1 - 4 月出口 64.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 52.6%。

與新能源汽車(chē)形成對(duì)比的是，燃油車(chē)生產(chǎn)量出現(xiàn)下滑。1 - 4 月燃油車(chē)生產(chǎn) 572 萬(wàn)臺(tái)，同比下降 5%。這一升一降，充分表明消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的偏好逐漸增強(qiáng)，燃油車(chē)市場(chǎng)面臨著較大壓力。

在汽車(chē)工業(yè)增加值方面，也有出色表現(xiàn)。2025 年 4 月汽車(chē)工業(yè)的增加值同比增長(zhǎng) 9.2%，1 - 4 月份的增幅更是達(dá)到 11.2%，彰顯出整個(gè)汽車(chē)行業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

從投資角度看，2025 年汽車(chē)投資增長(zhǎng) 23.6%，相較于 2024 年 5.7%的汽車(chē)投資增速，有了大幅提升。

在社會(huì)消費(fèi)品零售領(lǐng)域，1 - 4 月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額 161845 億元，增長(zhǎng) 4.7%。其中汽車(chē)消費(fèi)額 14840 億元，同比下降 0.5%；除汽車(chē)以外的消費(fèi)品零售額 147005 億元，增長(zhǎng) 5.2%。4 月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額 37174 億元，同比增長(zhǎng) 5.1%。汽車(chē)消費(fèi)額 3626 億元，同比增長(zhǎng) 0.7%；除汽車(chē)以外的消費(fèi)品零售額 33548 億元，增長(zhǎng) 5.6%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)，背后是市場(chǎng)對(duì)綠色出行的強(qiáng)烈需求以及政策的有力支持。隨著技術(shù)進(jìn)步和政策持續(xù)助力，新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，未來(lái)有望吸引更多投資與創(chuàng)新，推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)邁向新的發(fā)展高度。