汽車空調(diào)維修后能恢復(fù)如初嗎？答案是通常可以。

像標(biāo)志 408 空調(diào)因壓縮機和變頻閥臟污，維修后恢復(fù)正常，制冷理想。

起亞 k5 轎車空調(diào)不制冷，經(jīng)檢測是線路斷路，更換發(fā)動機室熔絲盒及線束后制冷恢復(fù)。

福瑞迪自動空調(diào)使用十多分鐘后效果變差，替換蒸發(fā)器表面溫度傳感器和空調(diào)繼電器無果，最終替換空調(diào)面板排除故障。

賽拉圖空調(diào)系統(tǒng)溫度門調(diào)節(jié)器工作異常，經(jīng)查是線束插錯，調(diào)換線束后恢復(fù)正常。

奔騰 B50 轎車空調(diào)出現(xiàn)多種故障，如打開點火開關(guān)后鼓風(fēng)機高速運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查是調(diào)速模塊故障，更換后排除；開暖風(fēng)時只有涼風(fēng)沒有暖風(fēng)，是冷熱風(fēng)轉(zhuǎn)換電動機內(nèi)部故障，更換后解決；自動空調(diào)系統(tǒng)無反應(yīng)，是空調(diào)控制單元檢測到“AUTO”開關(guān)長時間按下斷定為故障，更換控制單元后正常；車輛起動后空調(diào)系統(tǒng)不工作，是 C-14 插頭插腳不正，維修連接后恢復(fù)。

在拆解汽車空調(diào)維修前，要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、冷媒回收機等工具，車輛熄火并在通風(fēng)環(huán)境操作。先拆控制面板和外殼，再拆空調(diào)管路并回收冷媒，接著拆壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器。

維修時檢查各部件，如壓縮機磨損可更換部件或整個壓縮機，冷凝器堵塞就清洗，蒸發(fā)器泄漏需修補或更換，管路破損則更換。

完成維修后要重新組裝，加注冷媒和檢漏。

專業(yè)從事內(nèi)江汽車空調(diào)維修的商家，能提供系統(tǒng)檢測與故障診斷、制冷劑添加與更換、壓縮機維修與更換、冷凝器和蒸發(fā)器清洗與維修、管路檢漏與修復(fù)、控制系統(tǒng)檢修與維護(hù)等服務(wù)。其服務(wù)有專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊、先進(jìn)維修設(shè)備、優(yōu)質(zhì)服務(wù)品質(zhì)和高效服務(wù)效率。

汽車空調(diào)壞了修理費用因問題而異，壓縮機壞了更換最低五六百元，好的兩三千元，自行購買安裝約 200 元，4S 店維修 80 至 200 元，漏氟維修 200 至 500 元。