新能源汽車一般每 20000 公里或 12 個(gè)月做一次大保養(yǎng)。不過，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際的保養(yǎng)周期會(huì)因車型、使用情況等因素有所不同。純電車型與混動(dòng)車型在保養(yǎng)周期和重點(diǎn)上各有差異，像純電車型可能重點(diǎn)關(guān)注電池組和電動(dòng)機(jī)，混動(dòng)車型則與燃油車的保養(yǎng)節(jié)奏相近。所以，為確保車輛得到恰當(dāng)保養(yǎng)，建議參考車輛使用手冊或咨詢廠商 。

純電車型通常在行駛5000公里左右會(huì)進(jìn)行首次保養(yǎng)，之后每10000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。這是因?yàn)榧冸娷囆偷膭?dòng)力核心是電池和電機(jī)，在初期使用中，對(duì)這些部件的檢查尤為重要。首次保養(yǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池組的潛在問題，比如電池的一致性是否良好，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否穩(wěn)定。后續(xù)每10000公里的保養(yǎng)，可以持續(xù)監(jiān)測電池的健康狀況，例如電池容量的衰減程度，電機(jī)的磨損情況等。

混動(dòng)車型由于結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)，其保養(yǎng)周期基本與燃油車相同，一般行駛5000 - 10000公里或半年到一年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。在大保養(yǎng)時(shí)，除了像純電車型那樣關(guān)注電池和電機(jī)外，還需要對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。比如，要檢查火花塞的損耗情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正常；更換機(jī)油機(jī)濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的良好潤滑等。

此外，車輛的使用情況也會(huì)影響保養(yǎng)周期。若經(jīng)常在惡劣路況行駛，如頻繁啟停、山路行駛等，車輛的部件磨損會(huì)加劇，可能需要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。總之，新能源汽車大保養(yǎng)的時(shí)間和公里數(shù)沒有固定死的標(biāo)準(zhǔn)，車主需綜合多方面因素，以車輛使用手冊和廠商建議為依據(jù)，給愛車提供科學(xué)合理的保養(yǎng)。