維修保養記錄表中的故障代碼需結合車輛制造商提供的故障碼表，依據編碼規則來解讀。汽車故障代碼由電子控制單元生成，通常由五個字符構成，第一位字母代表故障類別，像“P”代表動力傳動系統問題等；后四位數字提供更具體故障描述。不同的故障代碼系列有著特定含義，不過它不能直接指出問題根源，還得結合車輛實際表現等綜合分析 。

常見的故障代碼分類有P類、B類、C類和U類。P類，即動力傳動系統問題，涵蓋發動機管理、變速箱控制等重要方面；B類代表車身網絡故障，涉及車內各種電子設備與系統的通信問題；C類針對底盤系統故障，關乎車輛行駛穩定性和安全性；U類屬于未定義或網絡故障。

每個類別下還有諸多子類別，以P類為例，P0000系列、P0100系列等各有其特定指向。比如P0033代表渦輪增壓器旁通閥控制電路故障，P0088表示燃油管/系統壓力過高。這些數字的組合并非隨意為之，后兩位數字往往描述故障的具體情況。

讀取故障代碼也有多種方式。可以使用OBD - II掃描工具，通過連接車輛的OBD - II接口獲取數據；部分車輛具備自診斷功能，能通過特定操作進行查看；專業診斷軟件則可以提供更詳細準確的信息。

然而，故障代碼存在一定局限性。某些復雜故障可能無法通過故障碼直接定位，還可能出現誤報或漏報情況。所以在實際解讀時，不能僅僅依賴故障代碼。要結合車輛的實際癥狀，比如是否有異常抖動、異響，動力是否減弱等；參考車輛的歷史維護記錄，了解過往是否有類似故障；借助專業診斷工具進行全面檢測。

總之，解讀維修保養記錄表中的故障代碼是一項需要綜合考量的工作。只有將故障代碼與車輛實際表現、歷史記錄以及專業檢測相結合，才能準確判斷車輛故障，為后續的維修保養提供可靠依據，確保車輛的安全穩定運行。