汽車智能駕駛在安全性方面相比傳統駕駛有諸多顯著提升。智能駕駛反應速度極快，能在 0.1 秒內做出反應，遠快于人類的 1.2 秒，大大減少追尾事故；其傳感器 360°覆蓋，可消除盲區，降低側方剮蹭事故的發生概率。此外，智能駕駛還集成多種先進技術，如去高精度地圖、城市 NOA 等，通過海量數據訓練應對各類交通場景，這些都是傳統駕駛難以企及的，為出行安全提供了更有力保障 。

智能駕駛所配備的豐富安全配置，也是傳統駕駛無法比擬的。像智能緊急制動系統，當檢測到前方有碰撞危險時，能迅速自動剎車，避免或減輕碰撞的嚴重程度。盲點監控則時刻留意車輛兩側盲區的情況，一旦有車輛進入，及時發出提醒，讓駕駛過程更加安心。車道偏離警告功能也十分實用，當車輛無意識偏離車道時，系統會及時介入提醒駕駛員，防止因車道偏離引發的事故。

從數據層面來看，特斯拉2023年的數據顯示，Autopilot開啟時事故率約為每百萬英里0.18起，僅為美國平均水平的1/8 。在標準化道路和常規場景下，智能駕駛展現出的優勢更為明顯，追尾事故減少50%，側方剮蹭事故減少20%。這些數據直觀地反映出智能駕駛在安全性上的卓越表現。

在智能駕駛領域不斷發展的當下，基于大模型技術的端到端自動駕駛等前沿技術的出現，更是讓智能駕駛如虎添翼。長城汽車端到端智駕大模型SEE實現全鏈路一體化整合，通過海量數據訓練出更多應對細微場景的規則，使智能駕駛能從容應對各種交通狀況。

總之，汽車智能駕駛憑借快速的反應速度、全面的安全配置、前沿的技術以及出色的數據表現，在安全性方面實現了對傳統駕駛的顯著超越，為人們的出行安全構筑起更為堅固的防線，引領汽車行業朝著更安全、更智能的方向邁進。