汽車保養一覽表的更新頻率并非固定不變，而是因品牌、車型以及具體保養項目而異。不同品牌的車輛，其各部件的保養周期存在明顯差異，像大眾部分車型機油每7500公里或6個月更換，而奧迪Q3使用全合成機油時每12個月或10000公里更換。即使同一品牌，不同車型也會有不同標準。這就意味著保養一覽表需依據具體情況靈活調整更新，以保障車輛的良好性能。

以馬自達為例，燃油濾清器每6萬公里更換，制動液每2年或4萬公里更換；發動機冷卻液每10年或20萬公里更換，之后每5年10萬公里更換 。大眾朗逸每年或1萬公里保養，捷達每10000公里保養。這些不同品牌車型的保養項目和周期，是由車輛的設計、制造工藝、零部件質量等多種因素決定的。

此外，實際使用環境和駕駛習慣也會對保養周期產生影響。若車輛經常處于多塵、長時間怠速等特殊駕駛情況，馬自達車型可能需要每5000公里或3個月更換一次機油，5000公里或6個月更換一次機油濾清器。

而且汽車技術不斷發展，新的材料、工藝和設計應用在車輛上，使得一些部件的耐用性提高，保養周期得以延長；或者一些新功能的出現，也會帶來新的保養項目和要求。

汽車保養一覽表的更新頻率要綜合考量諸多因素，既包括品牌車型本身的差異，也涵蓋使用環境、駕駛習慣以及技術發展變化等。車主應根據車輛實際情況，按照車輛使用手冊或專業維修人員的建議，適時調整保養項目和周期，讓車輛始終處于最佳狀態，延長使用壽命。