防凍液配方的研發依據涉及多個關鍵方面。防凍液需具備冬天防凍、夏天防沸等功能，其基礎液由水和醇混合，通過調整比例獲得不同冰點值，像乙二醇常被選作主要原料以降低水的冰點。為保護發動機冷卻系統等部件，會添加緩蝕劑、除垢劑等添加劑。此外，不同地區對防凍液的冰點要求有別，還需兼顧環保性，避免有害物質，以此打造出適配不同需求的優質防凍液。

在組份選擇上，除了乙二醇，甲醇類也常被運用。這是因為它們能有效降低水的冰點，滿足車輛在低溫環境下的使用需求。例如，60％（V／V）的乙二醇水溶液冰點可低至－49℃，為車輛在寒冷冬季的正常運行提供了保障。

而對于發動機冷卻系統等部件來說，防止腐蝕至關重要。因此，研發中會添加緩蝕劑。不同配方的防凍液針對不同金屬的防腐蝕性能進行研究，以此確定緩蝕劑的種類和最佳配方。比如在氯化鈣水溶液中添加緩蝕劑，能讓其防腐蝕性能達到JIS及ASTM標準，確保冷卻系統的金屬部件不受侵蝕，延長其使用壽命。

水中的Ca2?、Mg2? 等物質容易形成水垢，影響防凍液的性能和冷卻效果。所以，除垢劑也是配方中的重要一環，它能有效除去這些雜質，維持防凍液的良好狀態。

另外，不同地區氣候差異大，對防凍液的冰點要求也不同。在北方極寒地區，汽車防凍液的冰點需低于當地最低氣溫10攝氏度以上，像長城潤滑油生產的多效防凍液，冰點范圍在負25攝氏度到負50攝氏度之間，就十分適合北方車輛。

環保性也是研發不可忽視的因素。如今，人們越發重視環保，研發經濟、高效、環保的新型防凍液成為趨勢。盡可能避免使用對人體和環境有害的物質，讓防凍液在發揮作用的同時，也能與自然和諧共處。

總之，防凍液配方的研發是綜合多方面因素考量的成果。從組份選擇到防腐蝕、除垢，再到適應不同地區氣候和環保需求，每一個環節都緊密相連，共同塑造出能滿足車輛各種使用場景和需求的優質防凍液產品 。