汽車搭火需要準備跨接電纜（跳線）、萬用表、絕緣膠帶以及兩條蓄電池線（正負極搭線）。跨接電纜用于連接兩車蓄電池傳輸電力；萬用表可檢測蓄電池電壓等參數，輔助判斷狀況；絕緣膠帶能防止線路漏電，保障操作安全；正負極搭線則是實現搭火啟動的關鍵，按正確順序連接兩車電池正負極，從而完成搭火啟動汽車的操作 。

跨接電纜作為汽車搭火的核心工具，它的質量與規格至關重要。優質的跨接電纜通常采用高導電性的銅材制作，線芯粗且柔韌性好，能確保在連接兩車蓄電池時，電流穩定且高效地傳輸。其長度一般要根據實際使用場景選擇，常見的有3米到5米不等，以滿足不同距離車輛間的搭火需求。

萬用表在搭火過程中扮演著“檢測員”的角色。在進行搭火操作前，使用萬用表測量兩車蓄電池的電壓，能提前知曉蓄電池的電量情況。比如，正常的汽車蓄電池電壓在12V左右，如果電壓過低，很可能是蓄電池虧電嚴重，這時就需要借助跨接電纜從救援車輛獲取電力支持。準確的電壓測量可以為搭火操作提供可靠依據，避免盲目操作。

絕緣膠帶雖然看似不起眼，但作用不容小覷。在連接跨接電纜與蓄電池時，難免會有金屬部分暴露在外，若不小心觸碰可能引發短路或觸電危險。絕緣膠帶就能對這些暴露部位進行嚴密包裹，起到絕緣保護作用，讓整個搭火過程更加安全可靠。

而正負極搭線要嚴格區分顏色，紅色代表正極，黑色代表負極。紅色搭火線一端連接待救援汽車蓄電池正極，另一端連接救援車電池正極；黑色搭火線一端接待救援車輛電池負極，另一端連接車身金屬部位。嚴格按照這個順序連接，才能確保電流順利流通，成功啟動車輛。

總之，這些工具在汽車搭火過程中都不可或缺。它們各司其職，相互配合，共同保障汽車搭火啟動的順利進行。熟練掌握這些工具的使用方法和注意事項，能在車輛突發虧電狀況時，迅速有效地解決問題，讓出行不再因車輛沒電而受阻。