摩托車沒電了去維修店，一般會采用充電、脈沖修復、補充修復液等方式恢復電量。如果電瓶只是久未使用沒電，維修店通常會用充電器充電；要是電瓶存在輕微硫化等情況，可能會使用脈沖修復儀激活活性物質；對于電解液不足的，會補充修復液。不過，若電瓶嚴重損壞，就只能更換新電瓶了。維修店會依電瓶實際狀況選擇合適方式。

當電瓶只是單純因久未使用而沒電時，維修店會選用專用充電器對其充電。這種充電器能適配摩托車電瓶的電壓和電流需求，將充電器紅、黑兩根線分別準確連接到電池正負極，嚴格按照說明操作，就能為電瓶緩緩注入電量。

若是電瓶存在輕微硫化現象，電極下方沉積物過多等情況，脈沖修復法就派上用場了。維修師傅會使用電池脈沖修復儀器，通過釋放瞬間高壓電，去激活電瓶內部的活性物質。這種瞬間的高壓沖擊，能打破那些影響電瓶性能的微小障礙，讓電瓶逐漸恢復正常的充放電能力，就像是給電瓶注入了一針“強心劑”，使其重新煥發生機。

而對于電解液不足的電瓶，維修店會謹慎地打開電瓶的注液孔，緩緩注入適量的補充液。這些補充液能夠改善電瓶內部的化學反應環境，讓電瓶的蓄電能力得到一定程度的提升。

不過，如果電瓶已經嚴重損壞，比如外殼出現裂紋、漏液，或是內部極板過度腐蝕等，維修店只能建議更換新的電瓶。畢竟，嚴重受損的電瓶已無法通過常規手段修復，新電瓶才能確保摩托車的電力供應穩定可靠。

總之，摩托車維修店會根據電瓶沒電的具體成因和損壞程度，來選擇最為合適的恢復電量方式，讓摩托車重新恢復動力，為車主的出行提供便利。