惡劣天氣下附近高速救援通常會正常開展，但可能會受一定影響。省公安廳十分重視高速公路惡劣天氣應急管理，會提前部署應急物資，聯合多方啟動“一體化”指揮調度機制，時刻關注氣象動態，投入警力和救援力量排查隱患、加強管控。不過，像暴雨、低溫冰凍等惡劣天氣可能導致高速入口臨時交通管制，在管制時段救援行動或許會有調整，但整體救援工作會努力保障正常進行 。

在實際情況中，我們可以看到過往的諸多案例。比如在2025年4月21日19時，杭瑞高速鳳大段鳳凰西（原南長城）、黃絲橋收費站入口因暴雨實行交通管制，不過短短38分鐘后，交通管制就解除，恢復正常通行。這期間，雖然入口管制可能讓救援車輛的進入速度有所放緩，但相關部門必然在協調各方資源，以確保救援行動能在條件允許時迅速展開。

同年3月，類似情況也有發生。先是7日2時55分，因惡劣天氣，該路段收費站入口實行交通管制，到7時10分解除；而后4日4時15分，因低溫冰凍再次管制，至7時36分恢復正常。這些時間節點都表明，即便面臨惡劣天氣，高速管理部門在采取交通管制措施時，也在爭分奪秒地應對，盡量縮短對救援工作的影響時長。

省公安廳等相關部門所做的努力，都是為了保障惡劣天氣下高速公路的安全與暢通，救援工作是其中至關重要的一環。雖然惡劣天氣帶來的挑戰不可小覷，像交通管制等措施會對救援工作帶來一定阻礙，但多方協同合作的機制，以及對氣象信息的密切關注，都在最大程度上確保高速救援能夠正常開展，守護司乘人員的安全。