廣汽本田奧德賽的動力性能整體較為出色。

它搭載了 2.0 升自然吸氣發動機與電動機組合的混合動力系統，最大馬力 146 匹，最大功率 158 千瓦，最大扭矩 175 牛米，電機總扭矩 315 牛米。

這個動力配置足以滿足日常使用需求。在中低速行駛時，輕點油門起步效率很好，電動機能滿足需求，且發動機介入時沒有突兀感，平順性不錯。

混動版百公里綜合油耗僅為 5.88 升，非常省油。

其配備的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率為 146 馬力，峰值扭矩 175 牛·米，在雅閣、本田 UR-V 等車型上也有應用。

奧德賽還采用了本田先進的 i-MMD 混合動力系統，駕駛感受和電動車相似。零百加速時間約為 10.5 秒，實際駕駛體驗不錯。

不過，2.0 發動機搭配在奧德賽上低扭較弱且能感覺到遲滯。

總之，奧德賽的動力性能在滿足日常使用的基礎上，還具備較好的燃油經濟性和駕駛平順性。