汽車(chē)蓄電池品牌眾多，不同時(shí)期各品牌市場(chǎng)占有率有別。以 2025 年 1 月數(shù)據(jù)為例，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池品牌排名中，寧德時(shí)代裝機(jī)量市場(chǎng)份額達(dá) 44.1%，比亞迪為 26.2%，中創(chuàng)新航 5.9%，蜂巢能源 5.2%，國(guó)軒高科 4.4% 。在 2024 年 1 月，寧德時(shí)代裝機(jī)量 20.5GWh，市場(chǎng)份額 39.7% ，比亞迪 14.4% 等。市場(chǎng)占有率處于動(dòng)態(tài)變化中，會(huì)受技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)需求等因素影響。

在2024年1月的市場(chǎng)格局里，韓國(guó)LG Energy Solution公司的動(dòng)力電池安裝量同比增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額為11.4%。日本松下以5.9%的份額占據(jù)一席之地。韓國(guó)三星SDI和SK On分別以4.8%和4.0%的份額位列第五和第六。中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源和億緯鋰能在該月的份額分別為4.0%、2.7%、2.2%和1.7%。

時(shí)間回溯到2023年，寧德時(shí)代依舊以35.6%的市場(chǎng)份額在眾多品牌中拔得頭籌，比亞迪以15.6%的份額緊隨其后。LGES以14.9%的份額排名第三，SK On以6.6%的份額位居第四，三星SDI則憑借5.7%的份額位列第五。

在2020年，寧德時(shí)代的全球電動(dòng)汽車(chē)用電池使用量達(dá)到34.3GWh，市場(chǎng)份額為24.0% ，彼時(shí)就已展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

除了上述在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域表現(xiàn)突出的品牌外，傳統(tǒng)汽車(chē)蓄電池領(lǐng)域也有不少知名品牌。比如瓦爾塔VARTA，作為歐洲著名品牌，以高可靠性、高性能和長(zhǎng)壽命著稱(chēng)；風(fēng)帆隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率較高；駱駝集團(tuán)股份有限公司專(zhuān)業(yè)從事鉛酸蓄電池研發(fā)，湯淺YUASA有著豐富經(jīng)驗(yàn)，博世BOSCH作為德國(guó)知名企業(yè)，在汽車(chē)領(lǐng)域影響力廣泛。

綜上所述，汽車(chē)蓄電池品牌的市場(chǎng)占有率隨著時(shí)間不斷變化。各品牌需不斷提升技術(shù)實(shí)力、優(yōu)化產(chǎn)品性能，以適應(yīng)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置 。