國(guó)產(chǎn)減震器價(jià)格通常比進(jìn)口減震器低，差價(jià)因類型、品牌等因素而有所不同。普通國(guó)產(chǎn)減震器多在 100 - 400 元，而進(jìn)口的可能要幾百元至上千元不等；氮?dú)鉁p震器，國(guó)產(chǎn)品牌 5000 - 8000 元，進(jìn)口品牌 1 - 3 萬元。后減震器國(guó)產(chǎn)一對(duì)約 600 多元，進(jìn)口一對(duì)約 1800 元。可見，進(jìn)口減震器憑借更好的質(zhì)量、性能等因素定價(jià)更高，國(guó)產(chǎn)減震器則勝在性價(jià)比。

以不同車型適配的減震器為例，差價(jià)也較為明顯。像廣汽豐田漢蘭達(dá)，更換減震器費(fèi)用通常在1000多元以內(nèi)，前減震器約500元，后減震器約350元；若是采用進(jìn)口減震器，價(jià)格或許會(huì)翻倍不止。老款速騰，前減震器在一般修理廠單個(gè)約180元，上海匯眾薩克斯正品單個(gè)210元 ，而對(duì)應(yīng)的進(jìn)口品牌價(jià)格會(huì)更高。

從品牌角度分析，像國(guó)產(chǎn)KYB減震器，由于生產(chǎn)成本等因素影響，售價(jià)低于進(jìn)口KYB減震器。進(jìn)口昭和減震器采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)工藝，性能和耐用性出色，價(jià)格自然水漲船高；國(guó)產(chǎn)昭和減震器生產(chǎn)工藝和材料選擇相對(duì)沒那么復(fù)雜，價(jià)格也就更為親民，雖不能提供頂級(jí)性能，但滿足日常基本需求綽綽有余。

技術(shù)含量不同，價(jià)格差距也會(huì)拉大。技術(shù)含量高、阻尼力可調(diào)的減震器，國(guó)產(chǎn)的價(jià)格在1000 - 5000元不等，進(jìn)口同類型號(hào)價(jià)格往往更高。

綜上所述，國(guó)產(chǎn)減震器與進(jìn)口減震器的價(jià)格差十分顯著。消費(fèi)者在選擇時(shí)，若追求極致性能、品質(zhì)以及更好的細(xì)節(jié)處理，進(jìn)口減震器是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然要為此付出更高的成本；若更看重性價(jià)比，希望以實(shí)惠的價(jià)格滿足日常使用需求，那么國(guó)產(chǎn)減震器完全可以勝任，能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省一筆不小的開支。