東風風行 S500 的操控性不錯。

它采用前置前驅轎車底盤，配備麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳式非獨立后懸掛，這種懸掛系統承載能力強，能滿足多人乘坐時的載重需求，提升行駛穩定性和乘坐舒適性，主流轎車也常用。

前驅車的驅動裝置集中在發動機艙附近，彌補了后驅車在空間、油耗和舒適程度等方面的不足。

它搭載 1.5L/1.6L 黃金排量發動機、CVT 無級變速箱，實現了動力性和經濟性的平衡，帶來冷靜駕控體驗和經濟燃油性。

此外，在電子輔助方面，普遍采用國際知名供應商的產品，進一步提升操控性能。

同時，風行 S500 還進行了領先的底盤調校，在操控上表現出色，能成為消費者貼心的出行搭檔。駕駛感受與一般轎車無異，坐姿更高，視野更廣泛。

轉向系統令人滿意，偏輕的阻尼感和比較精準的指向，不會讓人感覺 MPV 的笨拙。

不過，方向盤的仰角較大，駕駛者可能會不太舒適。

在城市道路駕駛時，懸掛舒適，過濾能力強，但支撐力度略有不足。

通過山路體驗，懸掛韌性超過預期，彈簧回彈速度快，車身平衡可控。