電動小四輪車的知名品牌眾多，涵蓋不同類型，有金彭、愛瑪、漢唐、鴻日、宗申等專注于低速電動四輪車領(lǐng)域的品牌，也有寶馬、奧迪、奔馳、特斯拉等豪華及新能源汽車品牌涉足的電動小四輪車型 。金彭全渠道銷量領(lǐng)先，愛瑪作為兩輪車頭部品牌其四輪車也受歡迎；寶馬、特斯拉等則憑借強(qiáng)大品牌影響力與先進(jìn)技術(shù)占據(jù)高端市場。這些品牌各有特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

金彭作為老牌老年代步車企業(yè)，實(shí)力不容小覷。弗若斯特沙利文發(fā)布的報告顯示其全渠道銷量第一，獲得權(quán)威認(rèn)證。它搭載Dual-E雙模混動系統(tǒng)，部分車型還可搭載增程包，并且有民生版、康養(yǎng)版、政務(wù)版等不同版本，能滿足不同消費(fèi)者的多元需求。

愛瑪，作為電動兩輪車的頭部品牌，其品牌影響力延伸到了低速電動四輪車領(lǐng)域。憑借在兩輪車市場積累的口碑和技術(shù)，愛瑪?shù)牡退匐妱铀妮嗆囈彩艿讲簧傧M(fèi)者的歡迎，為用戶帶來可靠的出行體驗(yàn)。

漢唐和鴻日在低速電動四輪車領(lǐng)域發(fā)展穩(wěn)定。鴻日主打中高端低速代步車，采用模塊化設(shè)計，提供12種主題套件，配置鴻OS2.0系統(tǒng)，甚至還可用于創(chuàng)業(yè)；漢唐也憑借自身的技術(shù)和產(chǎn)品特點(diǎn)，在市場上擁有一批忠實(shí)用戶。

宗申作為老牌摩托車企業(yè)，是低速三四輪車中的“實(shí)力派”。采用通用底盤與可替換電池湯設(shè)計，標(biāo)配智能中控屏與倒車?yán)走_(dá)，還配置低溫電池包及智能語音控制系統(tǒng)，加強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸掛與后橋差速鎖的設(shè)計，讓其產(chǎn)品更受農(nóng)村中老年群體、年輕寶媽的青睞。

而寶馬、奧迪、奔馳、特斯拉等品牌，憑借自身強(qiáng)大的品牌影響力與先進(jìn)技術(shù)，在高端電動小四輪車市場占據(jù)重要地位。它們帶來的是高品質(zhì)、高性能以及高科技含量的產(chǎn)品，滿足追求品質(zhì)與科技感的消費(fèi)者需求。

總之，電動小四輪車的這些知名品牌，憑借各自的技術(shù)、品牌、產(chǎn)品特點(diǎn)等優(yōu)勢，在不同的市場定位上發(fā)光發(fā)熱，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇，滿足了從日常代步到高端出行等不同層次的需求 。