四輪小型電動車是否需要駕照，取決于其是否被認定為機動車。若屬于機動車范疇，駕駛就需持有相應的機動車駕駛證，一般為 C2 以上駕照；部分不符合標準的小型四輪代步車雖不需要駕駛證，但不能在公共道路行駛。因為根據相關法規，上路行駛的機動車都要注冊登記、持證駕駛。所以，判斷一輛四輪小型電動車是否需駕照，關鍵在于其是否符合機動車標準 。

常見的電動四輪車，大致可分為新能源電動汽車和低速電動老年代步車。工信部已將電動四輪車明確劃分為機動車范疇，按照規定，上路行駛的機動車自然是需要駕駛證的。具體來說，那些有工信部公告目錄、獲得3C資質認證，且出廠隨車攜帶產品合格質量證書和名牌的車型，比如新能源電動汽車和符合國家標準的低速電動四輪車，在實施正規化管理規定的城市里，上路行駛就需要C1或者C2類駕駛證。

而那些未列入國家機動車輛相關部門文件目錄、不符安全標準、無牌無證的電動四輪車，則屬于“非法車輛”。不過多地出臺了便民管理措施，給這些車輛實施統一上牌并設定過渡期限，通過這些措施辦理備案登記的電動四輪車，在管轄區域內上路行駛，只要不違反交通管理規定，就不需要駕駛證。

對于低速四輪電動車，國家至今沒有出臺相應標準，管理處于尷尬境地。全國多個地區明確規定，駕駛電動四輪車需要取得準駕車型C2及以上的駕駛證，無證駕駛將依法查扣車輛并處罰。年齡限制按照國家機動車管理要求，年滿18周歲即可。

總之，四輪小型電動車能否駕駛上路，駕照是重要因素。消費者在購買和使用時，一定要了解當地的具體政策和車輛是否符合機動車標準，只有遵守規定，才能安全合法地享受出行便利。