日系最省油的小型車具有多方面的技術優勢。

首先是發動機技術，像鈴木雨燕 1.5 搭載的 M15A 直列四缸發動機，采用 VVT 連續可變氣門正時技術，能根據工況實時調節氣門升程和配氣相位，平衡油耗與動力輸出，降低油耗。

雅力士裝配的和卡羅拉同源的雙 VVT-i 發動機，通過智能正時連續可變控制進氣氣門和排氣氣門，使燃料充分燃燒，減少油耗。

天語 SX4 的 M16A 發動機，配合 VVT 連續可變氣門正時技術和輕量化車身設計，有效降低能量損失，獲得最佳燃油經濟性。

此外，馬自達的創馳藍天技術、本田的地球夢發動機、豐田的 D-4-ST 發動機、日產的可變壓縮比發動機，都是高效且省油的代表。

再者，日系小型車普遍采用輕量化車身設計，例如雨燕的車體采用鈴木獨到的 TECT 輕量化吸能安全車身設計，減輕車身自重，降低行駛油耗。

還有，日系車多配備 CVT 變速箱，其最大特點是平順性好且油耗低，與出色的發動機相匹配，進一步提升了省油效果。像豐田 YARiS L 致炫搭載 1.5L 四缸自然吸氣發動機，匹配 CVT 無級變速箱，工信部綜合油耗 5.2L/100km。日產騏達的 1.6L 自然吸氣發動機，搭配 CVT 變速箱，百公里綜合油耗 5.3L。