新款長安CS55 PLUS的油耗表現中規中矩，在同級別車型里處于中上水平。其手動擋車型百公里油耗約7.5升，自動擋車型約8.3升，工信部油耗在6.9 - 7.0升/百公里，實際行駛平均油耗在8.0 - 9.0升/百公里。這一油耗表現得益于其1.5T渦輪增壓引擎、6速手自一體變速器等配置，當然，實際油耗會受駕駛習慣、路況等多種因素影響 。

從硬件配置來看，該車搭載的1.5T渦輪增壓引擎，可提供156馬力，最大扭矩達225牛·米，通過渦輪技術對燃油效率進行了優化。與之匹配的6速手自一體變速器，換擋過程平順且效率頗高，有效減少了動力傳輸過程中的流失，使得燃油的利用率得到提升。而且，車身的流線型設計降低了風阻系數，整備質量也得到合理控制，這些都為良好的油耗表現奠定了基礎。

在不同的駕駛場景中，油耗也會有所波動。在城市駕駛中，手動擋車型平均油耗約為7.8升，自動擋車型為8.2升。若長時間處于怠速狀態，油耗必然會有所增加；而在高速行駛時，若能保持勻速且速度處于60 - 90km/h，發動機轉速維持在2500 - 4000rpm范圍內，便有助于降低油耗。

值得一提的是，車主的駕駛習慣與車輛的定期維護對油耗影響很大。擁有良好駕駛習慣以及做好定期維護，大約可節省10%-20%的油耗。比如清洗空氣濾清器，就能減少10%因堵塞導致的油耗增加。添加燃油添加劑、保持燃油系統清潔、定期保養和三濾更換等措施，都有助于降低油耗。

總體而言，新款長安CS55 PLUS雖不能稱為極致省油的車型，但憑借其穩定的油耗表現、豐富的配置以及可優化的空間，在同級別車型中具備一定的競爭力，能滿足大多數消費者日常出行與長途駕駛的需求。