魏建軍認為長城汽車在競爭中的優(yōu)勢是什么?

魏建軍認為長城汽車在競爭中的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是全球化市場拓展方面,皮卡、坦克等品牌的出口業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)優(yōu)勢,雖然目前出口量并非第一,但長城汽車是最早涉足出口業(yè)務(wù)的車企,今年出口銷量目標為保 40 萬爭 50 萬。

其次在技術(shù)方面,長城汽車擁有業(yè)界最全的技術(shù)布局,覆蓋 ICE、HEV、PHEV、BEV 和 FCEV,開發(fā)的 2 擋 DHT 電混架構(gòu)兼具性能與成本優(yōu)勢,Hi4 智能電混四驅(qū)技術(shù)更是有結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先等優(yōu)勢。

在產(chǎn)品矩陣上,長城汽車的產(chǎn)品矩陣全面且有優(yōu)勢,有皮卡、新能源、混動、插電混動等各類車型,且在 SUV 細分領(lǐng)域極致,比如坦克品牌在越野市場成功,形成了有梯度的產(chǎn)品布局。

在新能源方面,長城汽車并行發(fā)展多種能源路線,魏牌已成為高端智能新能源品牌,歐拉雖小眾但有特色。

另外,長城汽車在海外市場是多能源并存和共同發(fā)展,能夠根據(jù)不同國家和地區(qū)的情況靈活應(yīng)對。

同時,長城汽車還準備自建風洞實驗室,在智能技術(shù)路線上也有清晰規(guī)劃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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