理想MEGA目前沒有確定的官方中文叫法，統(tǒng)一使用“理想MEGA”作為車系名稱。作為理想汽車首款純電MPV，它不僅是品牌純電轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之作，更凝聚了“雙能戰(zhàn)略”的核心科技成果。這款全尺寸MPV以5350mm的車身長(zhǎng)度、3300mm的軸距打造出

捷途X70在10-15萬級(jí)中型SUV中處于中上游質(zhì)量水平，其核心優(yōu)勢(shì)依托奇瑞成熟技術(shù)體系與務(wù)實(shí)的品控邏輯構(gòu)建。這款車以十年或20萬公里的超長(zhǎng)整車質(zhì)保為質(zhì)量背書，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，遠(yuǎn)超同級(jí)普遍3-5年的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，直接體現(xiàn)廠商對(duì)產(chǎn)品

捷途自由者最高配車型——2025款2.0TD AT四驅(qū)XWD征服的官方指導(dǎo)價(jià)為15.49萬元。作為車系定位最高的版本，它不僅是價(jià)格體系的頂端，更是動(dòng)力、越野性能與配置的集大成者：搭載奇瑞自研2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（254馬力/390N·m）匹

高速道路救援收費(fèi)并非無章可循，而是有明確的監(jiān)管體系與定價(jià)規(guī)范。我國各省的發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸廳會(huì)聯(lián)合制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行政府定價(jià)或指導(dǎo)價(jià)，部分省份還會(huì)結(jié)合實(shí)際細(xì)化管理方式，如山西試行經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)、貴州推行分類管理、河北對(duì)部分項(xiàng)目放開協(xié)商等。